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工具油缸

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  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

  高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数,通过无损探伤检查,实现油缸的高强度、轻量小型化。

  密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口高端密封,结合本公司独特的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,可获得佳的活塞杆油膜层。

  缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体,内表面经过滚光加工,在尺寸精度、粗糙度的同时,提高了表面硬度和耐磨性。

  活塞杆——以高频淬火为基础,通过镀覆硬铬表面,提高了防锈、耐磨和抗损伤性能,经过精密抛光处理获得的表备均匀的网纹及高光洁度,从而了良好的表面油膜层,提高了产品使用寿命。

  缓冲/安全功能——根据需要,内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构,另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等功能的阀。

       油缸主要应用在桥梁、工程机械、水下作业、拉伸、拆装、冲孔等这些方面工程作业方面。


时间:2019年05月15日 来源:本站原创
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